Jernbaneverket v/Norsk jernbanemuseum (?Jernbanemuseet?) har som oppgave å forvalte og formidle norsk jernbanehistorie. For å kunne ivareta denne oppgaven ønsker Jernbanemuseet å tilby museumstogkjøring med historisk togmateriell på det nasjonale jernbanenettet.
Jernbanemuseet har ikke selv tilstrekkelig materiell eller ressurser til å få realisert ønsket om historisk togkjøring. Jernbanemuseet ønsker derfor å etablere en tjenestekonsesjonsordning hvor konsesjonsinnehaver på nærmere vilkår forplikter seg til å bidra til gjennomføringen av den historiske museumstogkjøringen. Konsesjonsinnehavers hovedforpliktelser omfatter følgende:
? Plikt til å formidle et nærmere angitt antall historiske togturer pr
år, herunder plikt til å markedsføre og administrere turene, samt sørge for booking/billettsalg.
? Plikt til å stille til rådighet for Jernbanemuseet historisk passasjertogmateriell av 1. klasse i vedlikeholdt stand, benyttet på det nasjonale jernbanenettet i perioden 1900-1940 (Jernbanemuseet stiller selv med trekkraft).
? Plikt til å stille til rådighet for Jernbanemuseet nødvendig, kvalifisert og godkjent personell.
? Plikt til å sørge for serveringstilbud om bord.
Med mindre konsesjonsinnehaver selv innehar de nødvendige tillatelser til å fremføre tog på det nasjonale jernbanenettet, herunder sikkerhetssertifikat og lisens, er det Jernbanemuseet som står som togfremfører i regulatorisk forstand. Vedlagt som en del av konsesjonsvilkårene følger derfor egen leverandøravtale hvor konsesjonsinnehaver/leverandøren blant annet forplikter seg til å utøve sin virksomhet i henhold til Jernbanemuseets sikkerhetsstyringssystem med mer.
Basert på den kunnskap Jernbanemuseet besitter om utbredelsen av norsk historisk togmateriell utenfor Jernbanemuseets eget eierskap, har Jernbanemuseet lagt til grunn at det kun er én aktuell aktør, selskapet Historiske Togreiser AS, som kan tenkes å oppfylle ovennevnte konsesjonsvilkår. Jernbanemuseet kunngjør derfor med dette Jernbanemuseets intensjon om å tildele ovennevnte tjenestekonsesjon til Historiske Togreiser AS.
Tjenestekonsesjoner omfattes ikke direkte av anskaffelsesregelverket, herunder plikten til kunngjøring. Når Jernbanemuseet likevel på eget initiativ har valgt å intensjonskunngjøre ovennevnte tjenestekonsesjonsordning, er dette dels begrunnet i et ønske om å få bekreftet Jernbanemuseets forutsetning om at det kun finnes én aktuell leverandør i markedet, og dels av hensyn til å sikre en gjennomsiktig anskaffelsesprosess.
Konsesjonsvilkårene vil på forespørsel kunne fremlegges i sin helhet.
↧