Det er tatt ulike initiativ for å etablere en nasjonal standard for bussmateriell. Vi viser til forslag fra Kollektivtrafikkforeningen 2010, som er lagt til grunn for mange fylkeskommuners kjøp. Vi registrerer imidlertid at graden av lokale tilpassninger, dvs løsninger utover standard, forsatt er betydelig. Kollektivtrafikken i Oslo og Akershus utgjør ca halvparten av landets kollektivtrafikk og materiell bestillinger. Ruters anbud kan derfor være premissgivende for standarden for framtidens busser.
↧